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LG-ZDT04型 電梯控制柜裝配實(shí)訓(xùn)裝置
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
一、概述
LG-ZDT04型電梯控制柜實(shí)訓(xùn)裝置采用了實(shí)際電梯中應(yīng)用中最廣泛的智能串行通訊電梯專用控制系統(tǒng)，它包括主控器（主控電腦CPU板）、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器進(jìn)行智能控制和安川變頻器(VVVF)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻驅(qū)動。
本電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用鋼管焊接一體而成，表面經(jīng)過磷化噴塑處理、具有良好的結(jié)構(gòu)剛性。為了便于教學(xué)，電梯各重要機(jī)械部件均采用透明有機(jī)玻璃,完全仿照真實(shí)電梯的結(jié)構(gòu)縮小精制而成。 (包括：限速器、轎廂、層門及門廳立面、轎門、轎廂、機(jī)房底板、導(dǎo)軌支架……)為了使電梯運(yùn)行控制更加精密可靠逼真，設(shè)計(jì)了與實(shí)際電梯比例縮小的鋁合金轎廂對重導(dǎo)軌、及轎門門機(jī)導(dǎo)軌、層門導(dǎo)軌。
它完全符合GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》。參考了《電梯故障及排除》、《交流調(diào)速電梯原理設(shè)計(jì)及安裝維修》等教材。專門配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、特種設(shè)備檢測中心培訓(xùn)電梯操作上崗證、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程而開發(fā)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備。該型產(chǎn)品總體分為兩大部分：透明井道部分和實(shí)際電梯的電氣控制系統(tǒng)部分。功能及工作原理與實(shí)際電梯完全一樣，真正做到使學(xué)員學(xué)有所用、學(xué)以致用。
通過直觀的機(jī)械結(jié)構(gòu)、精心的電氣線路設(shè)計(jì)、完善的控制程序、完美的展示了電梯的精確可靠的控制過程。使學(xué)生能夠直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及動作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來的不安全，無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行控制過程。
1、電氣裝配：電氣控制柜安裝面板采用網(wǎng)孔板設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)電氣元器件的自行拆裝調(diào)試。
2、檢修運(yùn)行：當(dāng)符合運(yùn)行條件時(shí)，按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點(diǎn)動運(yùn)行。即持續(xù)按下按鈕電梯運(yùn)行，松開按鈕即停止運(yùn)行。同樣，檢修時(shí)，電梯在門區(qū)內(nèi)開關(guān)門按鈕也為點(diǎn)動開關(guān)門。
3、全集選控制：在自動狀態(tài)或司機(jī)狀態(tài)，電梯在運(yùn)行過程中，自動響應(yīng)上下召喚按鈕信號，任何層樓的乘客，都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。
4、慢速自救運(yùn)行：當(dāng)電梯處于非檢修狀態(tài)下，且未停在平層區(qū)。此時(shí)只要符合起動的安全要求，電梯將自動以慢速運(yùn)行至平層區(qū)，開門放客。
5、到站自動開門：每次平層時(shí)，電梯自動開門。
6、保持開門時(shí)間的自動控制：無司機(jī)運(yùn)行時(shí)，電梯到站自動開門后，延時(shí)若干時(shí)間自動關(guān)門。如?？吭搶訒r(shí)無召喚信號登記延時(shí)2.5秒，如有召喚信號延時(shí)4秒（缺省值）。此延時(shí)可在參數(shù)中設(shè)置。
7、本層廳外開門：如本層召喚按鈕被按下，轎門自動打開。如按鈕按住不放，門保持打開。超過1分鐘蜂鳴器將鳴響。
8、關(guān)門按鈕提前關(guān)門：自動狀態(tài)下，在保持開的狀態(tài)時(shí)，可以按關(guān)門按鈕使門立即響應(yīng)關(guān)門動作，提前關(guān)門。
9、開門按鈕開門：電梯停在門區(qū)時(shí)，可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經(jīng)合上或尚未合上的門重新打開。
10、重復(fù)開門：如果電梯持續(xù)關(guān)門10秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。
11、換站停靠：如果電梯在持續(xù)開門10秒后，開門限位尚未動作，電梯就會變成關(guān)門狀態(tài)，并在門關(guān)閉后，響應(yīng)下一個召喚和指令。
12、錯誤指令取消：乘客按下指令按鈕被響應(yīng)后，發(fā)現(xiàn)與實(shí)際要求不符，可在指令登記后連按2次錯誤指令的按鈕，該登記將被取消。
13、反向時(shí)自動消指令：當(dāng)電梯到達(dá)最遠(yuǎn)層站時(shí)，所有后方向的指令登記全部消除。
14、直接?？浚合到y(tǒng)控制電梯完全按照距離原則減速，平層時(shí)無任何爬行。
15、滿載直駛：在自動狀態(tài)滿載時(shí)，電梯不響應(yīng)經(jīng)過的召喚信號而只響應(yīng)指令信號。
16、到站鐘：在電梯減速平層過程中會鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘，以提醒轎內(nèi)乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。
17、待梯時(shí)轎內(nèi)照明、風(fēng)扇自動斷電：如電梯無指令和外召登記超過3分鐘，轎廂內(nèi)照明、風(fēng)扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會自動重新上電投入使用。
18、自動返基站：無司機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果設(shè)定自動返基功能有效，當(dāng)無指令和召喚時(shí)，電梯自動返回基站。
19、人性化液晶顯示界面操作：液晶操作面板不僅能顯示電梯的速度、方向、狀態(tài)和電梯的給定運(yùn)行速度曲線已及反饋速度曲線，還可以通過它設(shè)定電梯的各種參數(shù)、查詢電梯故障記錄等。
20、速度設(shè)定和反饋曲線顯示：通過液晶操作器可以觀察速度設(shè)定曲線和速度反饋曲線，通過對曲線的分析可以了解電梯的運(yùn)行情況，對現(xiàn)場調(diào)試提供了一定的便利條件。
21、故障歷史記錄：可記錄20條最近的故障，包括發(fā)生時(shí)間、樓層、代碼。
22、井道層樓數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)：在電梯正式運(yùn)行前，起動系統(tǒng)的井道學(xué)習(xí)功能，學(xué)習(xí)井道內(nèi)各種數(shù)據(jù)（層高，保護(hù)開關(guān)位置、減速開關(guān)位置等等），并永久保存這些運(yùn)行數(shù)據(jù)。
23、服務(wù)層的任意設(shè)置：通過液晶操作器可以任意設(shè)置電梯能?？磕男诱?，哪些層站不?？?。
24、層樓顯示字符的任意設(shè)定：通過系統(tǒng)的液晶操作器可以任意設(shè)置層樓顯示的字符，如設(shè)置地下一樓顯示“B”等。
25、司機(jī)操作：通過操縱箱撥動開關(guān)可以選擇司機(jī)操作，司機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下具有以下功能：自動定向、司機(jī)選擇定向、無自動關(guān)門（需司機(jī)按關(guān)門按鈕點(diǎn)動關(guān)門，門未關(guān)到位時(shí)，松開關(guān)門按鈕自動開門）、直駛等功能。
26、司機(jī)優(yōu)先定向：系統(tǒng)選擇司機(jī)功能時(shí)，司機(jī)可以優(yōu)先確定電梯的運(yùn)行方向，甚至在電梯已經(jīng)自動確定方向的情況下通過按上下行按鈕改變電梯的運(yùn)行方向。
27、司機(jī)按鈕直駛：在司機(jī)狀態(tài)，如果在電梯起動前按一下直駛按鈕，電梯在接下來的一次運(yùn)行過程中，沿途不響應(yīng)召喚信號，而直駛有指令登記的層樓。
28、獨(dú)立運(yùn)行：獨(dú)立運(yùn)行即專用運(yùn)行，此時(shí)電梯不接受外召喚登記，也沒有自動關(guān)門，其操作方式同司機(jī)操作相似。
29、點(diǎn)陣式滾動層樓顯示器：系統(tǒng)廳外和轎內(nèi)都采用點(diǎn)陣式層樓顯示器，具有字符豐富、顯示生動、字形美觀等特點(diǎn)。
30、運(yùn)行方向的滾動顯示和層樓位置翻轉(zhuǎn)顯示：廳外和轎內(nèi)系統(tǒng)都采用滾動的方式顯示運(yùn)行的方向，而層樓位置數(shù)據(jù)的變化采用翻轉(zhuǎn)的方式。
31、層樓位置信號的自動修正：系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)在每個終端開關(guān)動作點(diǎn)和每層樓平層開關(guān)動作點(diǎn)都對電梯的位置信號以寫層時(shí)位置脈沖進(jìn)行修正。
32、鎖梯服務(wù)：自動運(yùn)行狀態(tài)下，鎖梯開關(guān)被置位后，消除所有召喚登記。電梯仍正常運(yùn)行，只響應(yīng)轎內(nèi)指令直至沒有指令登記。而后返回基站，自動開門后關(guān)閉轎內(nèi)照明和風(fēng)扇，點(diǎn)亮開門按鈕，在延時(shí)10秒后自動關(guān)門，而后停止電梯運(yùn)行。當(dāng)鎖梯開關(guān)被復(fù)位后電梯重新開始正常運(yùn)行。
33、火災(zāi)緊急返回運(yùn)行：當(dāng)系統(tǒng)消防模式設(shè)定為火災(zāi)緊急返回模式，火災(zāi)返回開關(guān)置位后，電梯立即消除所有指令和召喚，以最快的方式運(yùn)行返回消防基站后，開門停梯。
34、消防員操作：當(dāng)系統(tǒng)消防模式設(shè)定為消防員模式，消防按鈕按下時(shí)，電梯立即消除所有指令和召喚運(yùn)行返回消防基站，而后，進(jìn)入消防員操作模式。在消防員操作模式，沒有自動開關(guān)門動作，只有通過開關(guān)門按鈕，點(diǎn)動操作使開關(guān)門動作。這時(shí)電梯只響應(yīng)轎內(nèi)指令，且到站后消除已登記的所有指令。
35、語音報(bào)站功能（選配功能）：系統(tǒng)在配有語音報(bào)站功能時(shí)，電梯在每次平層過程中，語音報(bào)站器將報(bào)出即將到達(dá)的層樓，在每次關(guān)門前，報(bào)站器會預(yù)報(bào)電梯接下去運(yùn)行的方向，等等。
36、門區(qū)外不能開門：為安全起見，在門區(qū)外，系統(tǒng)設(shè)定不能開門
37、門安全觸板保護(hù)：當(dāng)安全觸板動作時(shí)，電梯會無條件開門。如安全觸板動作不消除則不關(guān)門。
38、超載保護(hù)措施：當(dāng)超載開關(guān)動作時(shí)，電梯不關(guān)門，且蜂鳴器鳴響。
39、輕載防搗亂：在轎底須加輕載開關(guān)，當(dāng)輕載開關(guān)沒有動作時(shí)，轎廂指令數(shù)超過3 個時(shí)，系統(tǒng)將消除所有指令。
40、逆向運(yùn)行保護(hù)：當(dāng)系統(tǒng)檢測到電梯連續(xù)3 秒鐘運(yùn)行的方向與指令方向不一致時(shí)，就會立即緊急停車，故障報(bào)警，并在CPU 復(fù)位前，禁止電梯的一切動作。
41、防打滑保護(hù)：系統(tǒng)檢測到鋼絲繩打滑將停止轎廂一切運(yùn)行。并直到CPU 復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
42、防溜車保護(hù)：系統(tǒng)檢測到在電梯停梯時(shí)，連續(xù)3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生，就判定電梯發(fā)生溜車，所以將停止轎廂一切運(yùn)行，并在CPU 復(fù)位前，電梯始終不能動作。
43、終端開關(guān)越程保護(hù)：電梯的上下終端都裝有終端減速開關(guān)，以保證電梯不會越程。
44、繼電器、接觸器觸點(diǎn)檢測保護(hù)：系統(tǒng)檢測安全繼電器、接觸器觸點(diǎn)是否可靠動作，如發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)的動作和線圈的驅(qū)動狀態(tài)不一致，將停止轎廂一切運(yùn)行。并直到CPU復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
45、調(diào)速器故障保護(hù)：系統(tǒng)一旦收到調(diào)速器故障信號就緊急停車，并直到CPU 復(fù)位后才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
46、主控CPU WDT 保護(hù)：主控板上設(shè)有WDT 保護(hù)，當(dāng)檢測到CPU 故障或程序有故障時(shí)，WDT 回路強(qiáng)行使主控制器輸出點(diǎn)OFF，并使CPU 復(fù)位。
47、并聯(lián)運(yùn)行：并聯(lián)控制就是兩臺電梯通過CAN 串行通訊總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送以實(shí)現(xiàn)兩臺電梯協(xié)調(diào)響應(yīng)層站召喚的功能，從而提高電梯的運(yùn)行效率。
并聯(lián)的要點(diǎn)是召喚信號的合理分配。本系統(tǒng)使用距離原則分配召喚，即任何召喚登記后，系統(tǒng)會及時(shí)把它分配給那臺較近較快響應(yīng)的電梯，以最大程度地減少乘客的等梯時(shí)間。
本系統(tǒng)的并聯(lián)控制中，有返基站功能，即當(dāng)兩臺電梯均應(yīng)答完所有指令和召喚后，靠近基站的電梯會自動返基站待梯。返基站功能根據(jù)用戶需要選擇，通過液晶操作面板很方便地設(shè)置成功。
三、主要技術(shù)參數(shù)
1、透明井道外形尺寸：900（長）×600（寬）×2400（高）mm
2、凈重量：135kg
3、載重量：5kg
4、曳引機(jī) 減速比：1:15
5、模數(shù)：1.5（蝸輪減速器）
6、曳引電動機(jī)型號：YS-5634W
7、電壓：380V
8、功率：0.18KW
9、轉(zhuǎn)速：1400rpm
10、電梯平層機(jī)構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器/光電開關(guān)
11、總功率：1.5KW
12、電氣控制柜外形尺寸：650（長）×385（寬）×179（高）mm
13、輸入電壓：AC380±7% 50HZ（三相五線制）
14、控制方式：主控CPU (VVVF)變頻器調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻全集選控制
15、結(jié)構(gòu)形式：6層站
16、層站形式：6層6站6門
17、變頻調(diào)速器： 型號：安川A1000 功率：1.5KW 輸入電壓：400V級60HZ 電流：3.2A
18、電氣控制柜重量(凈重)：100Kg
四、基本結(jié)構(gòu)
1、電梯機(jī)房部分：曳引減速機(jī)、曳引電動機(jī)、制動器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。
2、電梯井道部分：導(dǎo)軌、對重機(jī)構(gòu)、轎廂（門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇）、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器(計(jì)數(shù)復(fù)位)、上(下)限位開關(guān)、上(下)極限開關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器。
3、電梯電氣控制部分：電源空氣開關(guān)、開關(guān)電源、主控電腦CPU板、液晶操作器、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器、電梯專用變頻器、轎廂操縱盒、相序繼電器、到站鐘、報(bào)警蜂鳴器等。
五、配置清單
關(guān)鍵詞： 數(shù)控車床 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 教學(xué)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)臺 考核裝置 技能考核 電工電子 實(shí)驗(yàn)裝置 數(shù)控技術(shù) 實(shí)訓(xùn)考核 技能實(shí)訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 自控實(shí)訓(xùn) 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 數(shù)控軟件 數(shù)控實(shí)訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控設(shè)備 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 教學(xué)車床 數(shù)控機(jī)床 職教設(shè)備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗(yàn)
LG-ZDT04型電梯控制柜實(shí)訓(xùn)裝置采用了實(shí)際電梯中應(yīng)用中最廣泛的智能串行通訊電梯專用控制系統(tǒng)，它包括主控器（主控電腦CPU板）、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器進(jìn)行智能控制和安川變頻器(VVVF)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻驅(qū)動。
本電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用鋼管焊接一體而成，表面經(jīng)過磷化噴塑處理、具有良好的結(jié)構(gòu)剛性。為了便于教學(xué)，電梯各重要機(jī)械部件均采用透明有機(jī)玻璃,完全仿照真實(shí)電梯的結(jié)構(gòu)縮小精制而成。 (包括：限速器、轎廂、層門及門廳立面、轎門、轎廂、機(jī)房底板、導(dǎo)軌支架……)為了使電梯運(yùn)行控制更加精密可靠逼真，設(shè)計(jì)了與實(shí)際電梯比例縮小的鋁合金轎廂對重導(dǎo)軌、及轎門門機(jī)導(dǎo)軌、層門導(dǎo)軌。
它完全符合GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》。參考了《電梯故障及排除》、《交流調(diào)速電梯原理設(shè)計(jì)及安裝維修》等教材。專門配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、特種設(shè)備檢測中心培訓(xùn)電梯操作上崗證、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程而開發(fā)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備。該型產(chǎn)品總體分為兩大部分：透明井道部分和實(shí)際電梯的電氣控制系統(tǒng)部分。功能及工作原理與實(shí)際電梯完全一樣，真正做到使學(xué)員學(xué)有所用、學(xué)以致用。
通過直觀的機(jī)械結(jié)構(gòu)、精心的電氣線路設(shè)計(jì)、完善的控制程序、完美的展示了電梯的精確可靠的控制過程。使學(xué)生能夠直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及動作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來的不安全，無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行控制過程。
參考設(shè)備圖片
二、功能介紹 1、電氣裝配：電氣控制柜安裝面板采用網(wǎng)孔板設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)電氣元器件的自行拆裝調(diào)試。
2、檢修運(yùn)行：當(dāng)符合運(yùn)行條件時(shí)，按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點(diǎn)動運(yùn)行。即持續(xù)按下按鈕電梯運(yùn)行，松開按鈕即停止運(yùn)行。同樣，檢修時(shí)，電梯在門區(qū)內(nèi)開關(guān)門按鈕也為點(diǎn)動開關(guān)門。
3、全集選控制：在自動狀態(tài)或司機(jī)狀態(tài)，電梯在運(yùn)行過程中，自動響應(yīng)上下召喚按鈕信號，任何層樓的乘客，都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。
4、慢速自救運(yùn)行：當(dāng)電梯處于非檢修狀態(tài)下，且未停在平層區(qū)。此時(shí)只要符合起動的安全要求，電梯將自動以慢速運(yùn)行至平層區(qū)，開門放客。
5、到站自動開門：每次平層時(shí)，電梯自動開門。
6、保持開門時(shí)間的自動控制：無司機(jī)運(yùn)行時(shí)，電梯到站自動開門后，延時(shí)若干時(shí)間自動關(guān)門。如?？吭搶訒r(shí)無召喚信號登記延時(shí)2.5秒，如有召喚信號延時(shí)4秒（缺省值）。此延時(shí)可在參數(shù)中設(shè)置。
7、本層廳外開門：如本層召喚按鈕被按下，轎門自動打開。如按鈕按住不放，門保持打開。超過1分鐘蜂鳴器將鳴響。
8、關(guān)門按鈕提前關(guān)門：自動狀態(tài)下，在保持開的狀態(tài)時(shí)，可以按關(guān)門按鈕使門立即響應(yīng)關(guān)門動作，提前關(guān)門。
9、開門按鈕開門：電梯停在門區(qū)時(shí)，可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經(jīng)合上或尚未合上的門重新打開。
10、重復(fù)開門：如果電梯持續(xù)關(guān)門10秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。
11、換站停靠：如果電梯在持續(xù)開門10秒后，開門限位尚未動作，電梯就會變成關(guān)門狀態(tài)，并在門關(guān)閉后，響應(yīng)下一個召喚和指令。
12、錯誤指令取消：乘客按下指令按鈕被響應(yīng)后，發(fā)現(xiàn)與實(shí)際要求不符，可在指令登記后連按2次錯誤指令的按鈕，該登記將被取消。
13、反向時(shí)自動消指令：當(dāng)電梯到達(dá)最遠(yuǎn)層站時(shí)，所有后方向的指令登記全部消除。
14、直接?？浚合到y(tǒng)控制電梯完全按照距離原則減速，平層時(shí)無任何爬行。
15、滿載直駛：在自動狀態(tài)滿載時(shí)，電梯不響應(yīng)經(jīng)過的召喚信號而只響應(yīng)指令信號。
16、到站鐘：在電梯減速平層過程中會鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘，以提醒轎內(nèi)乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。
17、待梯時(shí)轎內(nèi)照明、風(fēng)扇自動斷電：如電梯無指令和外召登記超過3分鐘，轎廂內(nèi)照明、風(fēng)扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會自動重新上電投入使用。
18、自動返基站：無司機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果設(shè)定自動返基功能有效，當(dāng)無指令和召喚時(shí)，電梯自動返回基站。
19、人性化液晶顯示界面操作：液晶操作面板不僅能顯示電梯的速度、方向、狀態(tài)和電梯的給定運(yùn)行速度曲線已及反饋速度曲線，還可以通過它設(shè)定電梯的各種參數(shù)、查詢電梯故障記錄等。
20、速度設(shè)定和反饋曲線顯示：通過液晶操作器可以觀察速度設(shè)定曲線和速度反饋曲線，通過對曲線的分析可以了解電梯的運(yùn)行情況，對現(xiàn)場調(diào)試提供了一定的便利條件。
21、故障歷史記錄：可記錄20條最近的故障，包括發(fā)生時(shí)間、樓層、代碼。
22、井道層樓數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)：在電梯正式運(yùn)行前，起動系統(tǒng)的井道學(xué)習(xí)功能，學(xué)習(xí)井道內(nèi)各種數(shù)據(jù)（層高，保護(hù)開關(guān)位置、減速開關(guān)位置等等），并永久保存這些運(yùn)行數(shù)據(jù)。
23、服務(wù)層的任意設(shè)置：通過液晶操作器可以任意設(shè)置電梯能?？磕男诱?，哪些層站不?？?。
24、層樓顯示字符的任意設(shè)定：通過系統(tǒng)的液晶操作器可以任意設(shè)置層樓顯示的字符，如設(shè)置地下一樓顯示“B”等。
25、司機(jī)操作：通過操縱箱撥動開關(guān)可以選擇司機(jī)操作，司機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下具有以下功能：自動定向、司機(jī)選擇定向、無自動關(guān)門（需司機(jī)按關(guān)門按鈕點(diǎn)動關(guān)門，門未關(guān)到位時(shí)，松開關(guān)門按鈕自動開門）、直駛等功能。
26、司機(jī)優(yōu)先定向：系統(tǒng)選擇司機(jī)功能時(shí)，司機(jī)可以優(yōu)先確定電梯的運(yùn)行方向，甚至在電梯已經(jīng)自動確定方向的情況下通過按上下行按鈕改變電梯的運(yùn)行方向。
27、司機(jī)按鈕直駛：在司機(jī)狀態(tài)，如果在電梯起動前按一下直駛按鈕，電梯在接下來的一次運(yùn)行過程中，沿途不響應(yīng)召喚信號，而直駛有指令登記的層樓。
28、獨(dú)立運(yùn)行：獨(dú)立運(yùn)行即專用運(yùn)行，此時(shí)電梯不接受外召喚登記，也沒有自動關(guān)門，其操作方式同司機(jī)操作相似。
29、點(diǎn)陣式滾動層樓顯示器：系統(tǒng)廳外和轎內(nèi)都采用點(diǎn)陣式層樓顯示器，具有字符豐富、顯示生動、字形美觀等特點(diǎn)。
30、運(yùn)行方向的滾動顯示和層樓位置翻轉(zhuǎn)顯示：廳外和轎內(nèi)系統(tǒng)都采用滾動的方式顯示運(yùn)行的方向，而層樓位置數(shù)據(jù)的變化采用翻轉(zhuǎn)的方式。
31、層樓位置信號的自動修正：系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)在每個終端開關(guān)動作點(diǎn)和每層樓平層開關(guān)動作點(diǎn)都對電梯的位置信號以寫層時(shí)位置脈沖進(jìn)行修正。
32、鎖梯服務(wù)：自動運(yùn)行狀態(tài)下，鎖梯開關(guān)被置位后，消除所有召喚登記。電梯仍正常運(yùn)行，只響應(yīng)轎內(nèi)指令直至沒有指令登記。而后返回基站，自動開門后關(guān)閉轎內(nèi)照明和風(fēng)扇，點(diǎn)亮開門按鈕，在延時(shí)10秒后自動關(guān)門，而后停止電梯運(yùn)行。當(dāng)鎖梯開關(guān)被復(fù)位后電梯重新開始正常運(yùn)行。
33、火災(zāi)緊急返回運(yùn)行：當(dāng)系統(tǒng)消防模式設(shè)定為火災(zāi)緊急返回模式，火災(zāi)返回開關(guān)置位后，電梯立即消除所有指令和召喚，以最快的方式運(yùn)行返回消防基站后，開門停梯。
34、消防員操作：當(dāng)系統(tǒng)消防模式設(shè)定為消防員模式，消防按鈕按下時(shí)，電梯立即消除所有指令和召喚運(yùn)行返回消防基站，而后，進(jìn)入消防員操作模式。在消防員操作模式，沒有自動開關(guān)門動作，只有通過開關(guān)門按鈕，點(diǎn)動操作使開關(guān)門動作。這時(shí)電梯只響應(yīng)轎內(nèi)指令，且到站后消除已登記的所有指令。
35、語音報(bào)站功能（選配功能）：系統(tǒng)在配有語音報(bào)站功能時(shí)，電梯在每次平層過程中，語音報(bào)站器將報(bào)出即將到達(dá)的層樓，在每次關(guān)門前，報(bào)站器會預(yù)報(bào)電梯接下去運(yùn)行的方向，等等。
36、門區(qū)外不能開門：為安全起見，在門區(qū)外，系統(tǒng)設(shè)定不能開門
37、門安全觸板保護(hù)：當(dāng)安全觸板動作時(shí)，電梯會無條件開門。如安全觸板動作不消除則不關(guān)門。
38、超載保護(hù)措施：當(dāng)超載開關(guān)動作時(shí)，電梯不關(guān)門，且蜂鳴器鳴響。
39、輕載防搗亂：在轎底須加輕載開關(guān)，當(dāng)輕載開關(guān)沒有動作時(shí)，轎廂指令數(shù)超過3 個時(shí)，系統(tǒng)將消除所有指令。
40、逆向運(yùn)行保護(hù)：當(dāng)系統(tǒng)檢測到電梯連續(xù)3 秒鐘運(yùn)行的方向與指令方向不一致時(shí)，就會立即緊急停車，故障報(bào)警，并在CPU 復(fù)位前，禁止電梯的一切動作。
41、防打滑保護(hù)：系統(tǒng)檢測到鋼絲繩打滑將停止轎廂一切運(yùn)行。并直到CPU 復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
42、防溜車保護(hù)：系統(tǒng)檢測到在電梯停梯時(shí)，連續(xù)3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生，就判定電梯發(fā)生溜車，所以將停止轎廂一切運(yùn)行，并在CPU 復(fù)位前，電梯始終不能動作。
43、終端開關(guān)越程保護(hù)：電梯的上下終端都裝有終端減速開關(guān)，以保證電梯不會越程。
44、繼電器、接觸器觸點(diǎn)檢測保護(hù)：系統(tǒng)檢測安全繼電器、接觸器觸點(diǎn)是否可靠動作，如發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)的動作和線圈的驅(qū)動狀態(tài)不一致，將停止轎廂一切運(yùn)行。并直到CPU復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
45、調(diào)速器故障保護(hù)：系統(tǒng)一旦收到調(diào)速器故障信號就緊急停車，并直到CPU 復(fù)位后才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
46、主控CPU WDT 保護(hù)：主控板上設(shè)有WDT 保護(hù)，當(dāng)檢測到CPU 故障或程序有故障時(shí)，WDT 回路強(qiáng)行使主控制器輸出點(diǎn)OFF，并使CPU 復(fù)位。
47、并聯(lián)運(yùn)行：并聯(lián)控制就是兩臺電梯通過CAN 串行通訊總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送以實(shí)現(xiàn)兩臺電梯協(xié)調(diào)響應(yīng)層站召喚的功能，從而提高電梯的運(yùn)行效率。
并聯(lián)的要點(diǎn)是召喚信號的合理分配。本系統(tǒng)使用距離原則分配召喚，即任何召喚登記后，系統(tǒng)會及時(shí)把它分配給那臺較近較快響應(yīng)的電梯，以最大程度地減少乘客的等梯時(shí)間。
本系統(tǒng)的并聯(lián)控制中，有返基站功能，即當(dāng)兩臺電梯均應(yīng)答完所有指令和召喚后，靠近基站的電梯會自動返基站待梯。返基站功能根據(jù)用戶需要選擇，通過液晶操作面板很方便地設(shè)置成功。
三、主要技術(shù)參數(shù)
1、透明井道外形尺寸：900（長）×600（寬）×2400（高）mm
2、凈重量：135kg
3、載重量：5kg
4、曳引機(jī) 減速比：1:15
5、模數(shù)：1.5（蝸輪減速器）
6、曳引電動機(jī)型號：YS-5634W
7、電壓：380V
8、功率：0.18KW
9、轉(zhuǎn)速：1400rpm
10、電梯平層機(jī)構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器/光電開關(guān)
11、總功率：1.5KW
12、電氣控制柜外形尺寸：650（長）×385（寬）×179（高）mm
13、輸入電壓：AC380±7% 50HZ（三相五線制）
14、控制方式：主控CPU (VVVF)變頻器調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻全集選控制
15、結(jié)構(gòu)形式：6層站
16、層站形式：6層6站6門
17、變頻調(diào)速器： 型號：安川A1000 功率：1.5KW 輸入電壓：400V級60HZ 電流：3.2A
18、電氣控制柜重量(凈重)：100Kg
四、基本結(jié)構(gòu)
1、電梯機(jī)房部分：曳引減速機(jī)、曳引電動機(jī)、制動器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。
2、電梯井道部分：導(dǎo)軌、對重機(jī)構(gòu)、轎廂（門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇）、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器(計(jì)數(shù)復(fù)位)、上(下)限位開關(guān)、上(下)極限開關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器。
3、電梯電氣控制部分：電源空氣開關(guān)、開關(guān)電源、主控電腦CPU板、液晶操作器、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器、電梯專用變頻器、轎廂操縱盒、相序繼電器、到站鐘、報(bào)警蜂鳴器等。
五、配置清單
| 序號 | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 電梯井道 | 臺 | 1 | |
| 2 | 到層提示電鈴 | 個 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 3 | 曳引電動機(jī) | 臺 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 4 | 蝸輪減速器（15：1） | 臺 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 5 | 連軸器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 6 | 電磁制動器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 7 | 曳引輪 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 8 | 導(dǎo)向輪 | 只 | 2 | 安裝在電梯架頂部 |
| 9 | 限速器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 10 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 11 | 導(dǎo)軌 | 條 | 4 | 安裝在井道上 |
| 12 | 對重裝置 | 個 | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
| 13 | 重塊 | 塊 | 3 | 工具箱內(nèi) |
| 14 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2 | 安裝在電梯底座坑里 |
| 15 | 綱絲索 | 根 | 5 | 安裝在井道中 |
| 16 | 限速器鋼索張緊裝置（重塊） | 個 | 1 | 安裝在電梯底座上 |
| 17 | 超載裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂頂部 |
| 18 | 隨行電纜 | 條 | 1 | 安裝在井道中 |
| 19 | 光電開關(guān) | 對 | 1 | 安裝在轎頂 |
| 20 | 層門機(jī)構(gòu) | 扇 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
| 21 | 轎廂 | 只 | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
| 22 | 安全鉗 | 對 | 2 | 安裝在轎廂架底部 |
| 23 | 導(dǎo)靴 | 只 | 2 | 安裝在轎廂架頂部 |
| 24 | 門機(jī)裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂上 |
| 25 | 照明燈 | 只 | 1 | 安裝在轎廂一側(cè) |
| 26 | 風(fēng)扇 | 只 | 1 | 安裝在轎廂背部 |
| 27 | 井道開關(guān)（上/下極限、上/下限位、上/下單層強(qiáng)慢） | 只 | 6 | 安裝在井道上、下部 |
| 28 | 電氣控制柜 | 臺 | 1 | |
| 29 | 主控電腦CPU板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制柜中 |
| 30 | 液晶操作器 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制柜中 |
| 31 | 轎廂控制器 | 塊 | 1 | 安裝在轎廂內(nèi)操縱盒中 |
| 32 | 指令控制器 | 塊 | 1 | 安裝在轎廂內(nèi)操縱盒中 |
| 33 | 轎廂內(nèi)操縱盒 | 塊 | 1 | 安裝在電梯井道支架右側(cè) |
| 34 | 樓層召喚盒 | 塊 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
| 35 | 點(diǎn)陣式樓層顯示 | 塊 | 7 | 安裝在各樓層及內(nèi)操縱盒 |
| 36 | 電梯專用變頻器安川A1000 | 臺 | 1 | 安裝在電氣控制柜中 |
| 37 | 接觸器、中間繼電器（富士） | 臺 | 7 | 安裝在電氣控制柜中 |
| 38 | 內(nèi)六角扳手（M2、M3、M5、M6）各1只；活動扳手150mm1只；十字螺絲刀Φ3、Φ6各1只；一字螺絲刀Φ3、Φ6各1只；軸用擋圈鉗6#1只；尖嘴鉗1只；502膠水1瓶；常用螺釘若干；微動開關(guān)4只；毛巾1條 | 套 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 39 | 《變頻器使用手冊》 | 冊 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 40 | 《電梯串行控制系統(tǒng)調(diào)試手冊》 | 冊 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 41 | 《電氣控制柜隨機(jī)接線圖紙》 | 冊 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 42 | 《旋轉(zhuǎn)編碼器使用說明書》 | 冊 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 43 | 《教學(xué)電梯使用說明書》 | 冊 | 1 | 工具包內(nèi) |